서울시가 국제교류복합지구 조성에 따른 ‘영동대로 지하 통합개발’ 밑그림 그리기에 들어간다. 코엑스 지하상업몰과 옛 한전부지를 연결하는 영동대로(삼성역~봉은사역 구간) 지하에 삼성역을 관통하게 될 6개 광역·도시철도 통합환승 시스템을 구축하고, 편익시설 등을 설치한다는 계획이다.
개발규모는 2,356,200㎥(가로616m×세로75m×깊이51m)로, 이는 전체 공사가 진행될 경우 토공량만 25톤 덤프트럭 약 24만대가 투입되는 분량의 대규모 개발이다.
시는 옛 한전부지에 대한 도시계획 변경 사전협상이 시작되었고, 삼성~동탄 광역철도사업이 2021년 개통목표로 착수되는 등 주변지역 개발계획이 가시화됨에 따라 서울시도 영동대로 지하 통합개발을 위한 절차 밟기에 들어간다고 밝혔다.
시가 밑그림을 그리는 영동대로 지하 통합개발은 국제교류복합지구 조성과 함께 영동대로 주변에서 추진되는 위례·문정지구 개발, 삼성역을 경유하는 6개의 광역·도시철도사업을 모두 포괄하는 구상안이다.
서울시는 이와 관련해 용역수행업체 선정을 완료하고, 25일(화) ｢영동대로 지하 통합환승 시스템 구축 및 지하공간개발 기본구상｣ 용역에 착수한다. 용역은 내년 3월까지 8개월 동안 진행된다.
용역의 주요내용은 6개 광역, 도시철도 노선별 사업구간 통과 및 시민 안전, 이용 편의성 등을 고려한 통합역사 건설 방안, 통합환승 시스템 구축방안, 국제교류복합지구 조성에 따른 부족한 주차장 확보 방안, 상업, 문화, 편의시설 등 다양한 지하공간 개발방안 제시다.
아울러 통합개발에 따른 개략공사비, 재원조달방안, 추진방안도 마련해 사업추진 실행력을 확보할 계획이다.
서울시는 이번 용역을 통해 통합개발의 기술적 가능성이 확인되고 재원조달 방안이 마련되면 내년 3월 이전에 영동대로 지하공간 통합개발 방식을 결정한 후, 필요한 절차를 이행해 국토교통부의 삼성~동탄 광역급행철도 개통시기인 2021년에 통합개발을 완료할 예정이다.
